阜阳28米模拟舱设备采购项目,学院公开招标
集团旗下龙之梦高铁模拟舱品牌和牛奔高铁模拟舱二号工厂制造基地致力于阜阳复兴号高铁模拟舱与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的模型制作,提供高铁模拟舱15米18米20米26米尺寸定制需求,并且复兴号高铁模拟舱在室外可以建设。我们有幸成为不错的模型制作公司,我们将一如既往,以严谨、、真诚、周到的工作作风,为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。
1.复兴号高铁模拟舱总长10-30米(常规尺寸,其他尺寸可定制),宽3.2米,高2.9米,采用1比1布局设计制作。舱内安置及装修配置包括车厢训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子(一般配备一排,根据长度可多加)、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照真实动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样,符合美学的流线型动车头大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内带有主屏一块,副显示屏两侧各一块,有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
2.阜阳复兴号高铁模拟舱设备价格介绍:
复兴号高铁模拟舱的价格在11万-52万,根据客户的需求,如内部的装修档次和长度需要,按每米9000元到22000元计算,如果说客户预算不多,可以适当的减少座椅,比如一排座椅5个,一个座椅价格在1000元左右,去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算,如模拟舱内部的卫生间价格是11000元,不要可以去掉就可以省下11000元。
复兴号高铁模拟舱实训室内容和使用意义:
复兴号高铁模拟舱项目建设规模、内容高铁模拟舱模拟舱上课内容,本项目将在学校预定地点进行,总面积180㎡,各为120㎡和60㎡;机场地面服务实训室60㎡。3D职业角色模120㎡,和原有设备合并建设,导游及空乘实训可混合使用。内容包括设施设备采购,环境建设等。经费来源:学院提供。总金额控制在85-90万元左右。项目在教学、科研中的主要使用范围本项目在教学中能满足理论与实践课程所需,更好的进行民航职场礼仪、民航应急处理、民航地面服务、民航地面值机服务、民航地面安检服务,实现工学交替混合教学。为科研提供研究与讨论的场所,对课程研究提供可持续数据。
复兴号高铁模拟舱动车组CRH系列动车组:在CRH系列动车组生产制造之前,我国制造了 “蓝箭” “庐山” “先锋”“中华之星”等多种型号动车组列车,2002年2月27 , “中华之星”动车组(见 图1 -5)在秦沈客运专线上的试验时速达321.5km。到底什么是动车组?动车组就是由动力车(动车)和拖车或全部由动力车(动车)长期固定地连挂在一起组成的车组。按照这个定义,除高速铁路、城际客运、市郊客运运用的动车组外,城市中的地铁列车和轻轨电车也属于动车组的范畴。动车组中带有动力的车辆称为动力车,简称动车(用M表示),不带动力的车辆称为拖车(用T表示),列车两端都带有司机室,可在线路上往复运行。
机械构造制作讲解:
复兴号高铁模拟舱加速度传感器的优点是频响宽、动态范围大、可靠性高、使用方便,从而在工业等方面得到广泛应用。而用户在使用加速度传感器通用振动、冲击测量时,我们应该注意一些什么问题,我们该从哪些去注意加速度传感器的选型?下面就几点选型注意解释一下加速度传感器的几个重要的技术指标。一般对于任何传感器的选择都会个考虑它的灵敏度问题,尤其是加速度传感器灵敏度的选择,基本上每个卖家都会告诉你传感器的灵敏度和量程的范围,让客户自己方便去找到合适的产品,小的加速度测量值也叫做传感器的小分辨率,但是考虑到后期放大电路噪声问题,应尽量远离小可用值,以确保佳信噪比。