杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。交通标志杆应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—/T13912-92标准。设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。交通标1杆行业别称交通标志杆，交通标志立柱。标1杆根据其用途可以分为很多种。用于交通设施的称之为交通标志杆。
当道路较窄时，可采用一体式信号灯杆安装在对向右侧隔离带缘头切点往后的2米内。当隔离带宽度较小时，应参照机非混合道路设置方法设置。在交通标志的设计内容上，不需要非常苛刻的期望，应该小心和温馨的标志为好，不能太僵硬，在人文方面主要包括亮点，一方面是提高整个景区的文化水平，另一方面是为地方的文化特色形成氛围，营造一种氛围。交通标志杆选用的材料为无缝钢管，交通杆件定制，主杆抗压能力一般都非常强，因此大家在选购的时候应该注意交通标志杆的材质。
附着式交通标志杆，交通标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。?当行人次来到这个城市时，也能很清楚的认识到各种交通标志牌的作用，即使是外国游客，也可以根据标牌上的英文标语进行认知，不会造成迷路。并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。
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