下面由冠森机械小编为大家介绍的压路机每天保养项目：
1.压路机检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；
2.压路机检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；
3.压路机检查轮胎气压及损坏情况；
4.压路机检查仪表和灯光；
5.各铰接点压注黄油。
重机械的黄油口 三天一小打 7天一大打 机油通常3个月一换， 这是简单的维护保养，重要的就是刹车一定马虎不得。
压路机碾压基础技术交底
1、压路机压实填方时，应控制行驶速度，一般不应超过以下规
平碾: 2km/h振动碾： 2km/h ，
2、压路机碾压基础要求需达到八遍。碾压顺序为十字交叉型施工，现横向四遍碾压完毕之后，再纵向四遍碾压。
3、压路机碾压时，轮(夯)迹应相互搭接达到12，防止漏压或漏夯。每层接缝处应作成斜坡形，小型压路机，碾迹重叠。上下层错缝距离不应小于1m.
4、在压路机施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，小压路机， 用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
5、压路机碾压完成后，表面应继续找平，阜阳压路机，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平;凡不达到标准高程的地方，应补土找平继续碾压。
全液压单钢轮振动压路机是先进技术的代表，手扶双轮压路机，机械式单钢轮振动压路机则是"成熟+市场认可"类型技术的代表。
机械式与全液压单钢轮振动压路机优劣对比性能对比在比较全液压单钢轮振动压路机和机械式单钢振动压路机的基本性能前，需要重新审视一下各自的典型驱动系统及其特点。两种典型驱动系统的不同，形成了两种型式单钢轮振动压路机在性能上的差异
另外，同样吨位的全液压单钢轮振动压路机在各方面要明显优于机械式单钢轮振动压路机。一般来说-台16t全液压双驱动单钢轮振动压路机的性能指标要优于一台18t机械式单钢轮振动压路机。无论是激振力、静线载荷、爬坡能力等参数都是这样；在节省了2t钢材、减少了油耗、节省了转运费用等情况下同样保证了其工作要求，当然同样吨位的全液压单钢轮振动压路机和机械式单钢轮振动压路机相比工作效率要更高。所以从能源角度来讲，全液压单钢轮振动压路机应该是一种趋势和方向。目前许多用户包括施工单位在压路机选购和使用上只单方面追求吨位而不注重性能参数的习惯亟须改变。
尽管机械式单钢轮振动压路机有种种短处，但满足了中国现阶段大部分公路施工所需，走俏市场的原因除了绝dui的价格优势外，还有客观上符合现阶段我国相当一部分用户的有效需求。
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