关于茶、马比价政策,宋政府奉行“随市增减,价例不定”的政策。茶马互市之初,一匹马约当茶100至200斤。
在北宋时期,平均每年买马约在1.5—2.5万匹之间,南宋买马量浮动不定,在4000匹至6000匹左右。
据统计,运输骡队,宋代四川产茶3000万斤,其中一半经由茶马古道运往了藏区。
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骡马运输发展史——维系千年的"茶马互市"
《封氏闻见记》载:“(饮茶)始自中地,流于塞外。往年回鹘入朝,拉货骡队,大驱名马市茶而归,亦足怪焉。”只是阐述了唐朝开始了茶马互市,但是具体规模不知。直到到了宋朝,李焘的《续资治通鉴长编》:盐铁使王明言:“沿边岁运铜钱五千贯于灵州市马,戎人得铜钱,悉销铸为器,故自今以布帛、茶及他物市马,从之”。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电咨询。
马帮专业运输山路工程的整体推进速度全方面提升以后,已经能够有效缓解常规运输的交通压力,附近骡队,这也是在错综复杂的市场环境中所体现出来的行业优势。
众所周知,现如今的交通运输在整体效率上是相对较高的,尤其是现代化的运输体系已经逐步完善,不同的交通环境中,所对应的运输方式也是极为丰富的。
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