顶升调整桥梁变形支座 阜阳梁板顶升更换支座 支座调平 2022新闻
梁体顶升到位后,将千斤顶锁定后或垫设临时支撑,在持菏状态下,进行相关的支座拆除,新支座安装等工作。对砂浆垫层进行必要的清理,找平处理,对锈蚀的钢板进行打磨除锈处理。新支座中心与原支座中心对应,科采用加垫钢板、增加结构胶垫层、打磨混凝土等方法调整总支撑高度,确保落梁前后梁体标高保持一致。
支座的病害症状及原因有:(1)支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。(2)支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。(3)支座不能正常滑动:墩顶有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。(4)支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响也及其他因素。
持荷阶段施工
① 支座垫石维修、加高或重浇
a.换后安装的支座均匀受压,在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等(如有)也一并进行拆除。在拆除病害支座后,应shou先检测现有支座垫石有无sun伤(如破损、缺角等),如果存在sun伤,采用结构胶进行分层批嵌修补后按设计要求进行加高处理;
b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上,则整个支座垫石凿除重做。
② 梁底调平处理
在梁体同步顶升到位后,对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。若梁底预埋钢板表面不平整,在除锈之后可采用结构胶进行调平处理。
③ 外露钢板防锈处理
防锈处理工艺如下:钢板外露部分在涂漆之前必须除锈,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防锈涂料采用钢结构zu锈剂,涂刷zu锈剂前,钢板必须除锈,呈金属光泽。由丙酮除油污,进行严格清洁处理后进行涂装,后涂必需前涂固化后才能进行。本次防锈涂料的用量为12~18平方米/升,选用涂料的色泽与混凝土色泽相近;
施工时空气zui低温度5~7℃,钢结zui低温度在12℃以上。
同步顶升梁体我公司采用计算机同步顶升(下降)控制技术,对该桥进行同步顶升(下降),更换支座。桥梁同步顶升是一项繁琐且重要的工作,必须有可靠先进的装备和科学的工艺,因此,对桥梁结构在顶升、抬高过程中,进行位移和顶升力双控,能确保构件在重载顶升中的安全。
①顶升过程中结构受力安全控制支座更换的主要实施阶段可以分为:顶升阶段→持荷阶段→落梁阶段。在持荷阶段,从设计上可以确保临时支撑的稳定性,采用合理的后续施工方案能够确保顺利实施,而对结构受力安全影响相对显著的阶段是顶升、落梁阶段。
② 起顶力和顶升高度根据以往经验,本项目对于墩、台而言均采用整体顶升法,共需顶升5.5mm,确定桥台、桥墩处的单级樶大容许顶升高度均为1.1mm,分五次顶升,每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。
为准确控制起顶力,保证梁体在an全受力的状况下完成整个顶升、持荷、落梁过程,在千斤顶安置完成后即进行试顶升,顶升量控制在1mm以内,以支座与梁底楔形块脱离为准,此时的顶升力即为梁体起顶力。
按照设计要求,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。。